Zigarettenanzünder und Tankanzeige fiel als erstes aus ! Ersatzteile Schnierle. Jetzt schaltet das Vollautomatikgetriebe nicht mehr. Des weiteren gibt es kein ZF-Getriebeöl. Neben den privaten Campern ist auch ein gewerblicher Bereich geschaffen worden, in dem Firmen besondere Angebote oder Rabatte für die Forennutzer bereit stellen. Da bin ich ganz bei "Yogibear". Zwischenzeitlich wurde die Kupplung getauscht und wir sind jetzt in den Abruzzen unterwegs. Manchmal... Neues Thema erstellen Antworten … Gefühl und technisches Verständnis kann eine „Maschine“ halt einfach nicht so gut und situationsgerecht aufbringen wie ein einigermaßen begabter Fahrer. Beiträge mit Substanz sehen anders aus. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. EDIT: Präfix und Getriebeversion geändert auf X290, da Bj. Bei der Fahrt ist die Ölwarnleute angegangen und unmittelbar daraufhin ist der Motot ausgegangen. Ich habe den Ducato bei einer Fiat Werkstatt gehabt, der Meister sagte mir Leider hatten wir während unserer Rundreise durch Spanien erhebliche Probleme mit der Folge, dass der Camper auf dem Schlepper … Moin Björn. vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: mobile.de GmbH Der Magnetschalter ist nämlich über Plus gesteuert und das geht direkt übers Zündschloss, Masse bekommt der direkt über Massekabel zur Batterie. Dazu muss das Getriebe natürlich ausgebaut und zerlegt werden. 1 VSBG). Das zu versuchen ist wie Geld zu verbrennen. Im November konnten wir nach gut einjähriger Wartezeit unseren VANTOURER 630L auf Basis des DUCATO 250 in Empfang nehmen. ich hatte ähnliche Probleme.Ein Mitarbeiter meiner Werkstatt Robert Most fragte mich, ob es sein kann, dass ich mit meinen Schuh des rechten Fußes während der Fahrt das Bremspedal berühre? Bitte um Hilfe oder Tip ! Ich denke mal, dass vielen nicht bewusst ist, dass sie eine automatisiertes Schaltgetriebe haben, wo auch die Kupplung automatisiert betätigt wird, jedoch die Kupplung "schleifend" gefahren wird in gewissen Situationen. Weise deine Werkstatt mal darauf hin. WebFiat Ducato Forum - Alle Fragen und Antworten im Überblick. es steht ja auch nicht "Automatikgetriebe" sondern nur "Automatik", wer lesen kann ist klar im Vorteil. Die Smart Familie nutzt auch ein vergleichbares „ automatisiertes Schaltgetriebe“ wie deine Comformatic, aber die Dinger wiegen auch nichts im Vergleich zu einem Wohnmobil. Das Fiat Forum für technische Probleme, Erfahrungen, Tests und Bilder mit mehr als 2039 Beiträgen in der Auto Community von MOTOR-TALK. Zumindest die Software ist von FIAT. Besuchen Sie wohnmobilforum.de wie gewohnt mit Werbung und üblichem Tracking. ), Wenn Du für Dein Getriebe eine gute Werkstatt suchst: www.beissbarth.de. https://nils-reisetagebuch.jimdofree.com/. Wer hatte schon mal Probleme beim Fiat Ducato 2.3 Multijet? kostenloses und unverbindliches Angebot Europas … Wo sitzt beim 244 der Nachfüllstopfen am Automatic Getriebe? Wir haben ein LapTop mit den entsprechenden Steckern um die Daten auch aus der Kupplung sehen zu können. Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. Ich habe selber erlebt, das Autos bei denen es hieß "das Automatikgetriebe ist defekt und muss getauscht werden"- nach der Spülung (mit Getriebeölfilter) hinterher wieder normal fuhren. Brauche einmal etwas Info Motor -Getriebe Problem. Mail: service@team.mobile.de. Da gibt es eine Seite mit u.a. Wandlergetriebe wirkungslos im Übertragen des Drehmomentes. Wo sitzt denn das? Würde mich jetzt mal interessieren. Schaden tuts mit Sicherheit nicht. Das Automatikgetriebe ist von ZF. weise Deine Werkstatt darauf hin, dass die beiden Kupplungsflüssigkeiten gewechselt werden müssen, so wie es FIAT seit einiger Zeit vorschreibt. Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. Damit Handwerker, Camper und Co. wissen, worauf zu achten ist, haben wir den nachfolgenden Problem-Ratgeber erstellt. So ganz erklären kann sich die Service Werkstatt auch nicht was los ist, mir wurde aber versichert (auch schriftlich) dass alles o.k. miniworker Vor 9 Stunden. Was ich mitnehme ist der Hinweis zur Anschlussgarantie, damit habe ich mich noch gar nicht beschäftigt. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Gucke dich da mal bei Leuten mit US-Car-Erfahrung um. In Friedrichshafen gibt es ein sehr gut ausgestattes Labor, in dem für jedes Getriebe und die entsprechenden Reibpaarungen die Additivierung definiert wird. Baujahr 2002. HRB‑Nr. www.ducatoforum-wohnmobile.de, Urheberrecht 2023 © Augustin Group GmbH & Co.KG, SELBER SCHRAUBEN? MEGANUS, Du hattest auf deinen Beitrag auf Seite 11 verwiesen, was ist damit gemeint, kannst Du einen Link dazu senden? (Die haben doch da irgendeinen Blödsinn gemacht und erzählen auch noch Blödsinn ? Sei es nur die Frage, wie man seine Fahrerkabine am besten abdämmen kann oder wo in Norditalien die besten Stellplätze sind. Warten auf Antwort! Leider macht die Werkstatt bisher nicht den besten Eindruck. Das ist wursch, das geballte Wissen über Automatikgetriebeölspülungen muss raus - koste was es wolle. Diese Seite verwendet Cookies. Das Ding kostet im Einkauf ca 9,-€ und der Austausch dauert 3 min incl. Nicht ich habe auf Seite 11 verwiesen sondern der Verfasser des Vorberichtes " Flugmodellmowife ". 1992 9,5l/100 km Mit meiner "Schwarzen Feinstaubplakette 1" gehöre ich zur "Automobilen Randgruppe" und bin somit ein Hauptsponsor der Bundesregierung, Zigarettenanzünder und Tankanzeige fiel als erstes aus ! 1 2 3 4 THEMA: Fiat Ducato 8 (BJ 21) nimmt kein Gas an/ Notbetrieb - dritte Bremsleuchte als Ursache? To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Hatte jemand ähnliches Problem? Wurde zur Bosch Werkstatt geschleppt, dort stellte der Meister sofort den Fehler fest. Andere Themen zu FIAT, die Sie interessieren könnten, Aufrufe zu Gewalt, Anstiftung zu nationalem, rassischem oder religiösem Hass. Bei einem Fahrzeug mit der neuen 9-Gang Automatik von November 2020 und gerade mal 7.000 km?? Ansonsten hatte ich ein paar mal Probleme auf Grund von Kontaktschwierigkeiten. http://ec.europa.eu/consumers/odr. Online-Streitbeilegung gemäß Art. Wenn jeder an sich denkt, ist doch für alle gesorgt. Oder hat jemand hier ein wenig mehr technischen Sachverstand kann mir bei der Einordnung helfen? braucht....und was für einen Simmerring will der Mechaniker da gewechselt haben ? 14 Abs. Also Fehler auslesen, und das Ergebnis bitte hier mitteilen, dann könnte man gezielter Vermutungen anstellen. Ja und das auffahren auf die Keile, oh man da bekommt man Gänsehaut ! Der Öldruck war wohl zu gering oder nicht vorhanden die Lagerschalen der Kurbelwelle waren bereits stark verschlissen und im Öl und der Ölwanne gab es Späne. In jedem Fall waren diese Strommesswiderstände falsch dimensioniert! Diese ist zu erreichen unter 1. 5 Antworten anon17678841 Nov. '12 Also ich bin kein Auto schrauber, und behaupte auch nicht das ich ahnung habe, aber ich würde mir generell nie wieder einen Fiat kaufen. . März 2023 Antworten 2 Zugriffe 458 2 koslowsky 31. Turbinen/Pumpeneinheit ist gehäusemäßig vom Bereich Übersetzungsgetriebe getrennt. Forum für alle Themen rund um den Ducato. Nach gut einer Stunde war der Fehler behoben, das Getriebe habe man kalibriert. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. bei 120.000 Kupplugsschaden. Für jedweden Hinweis bin ich dankbar, beste Grüße aus Stavanger. So sehr es mich freut , das viele zufrieden mit ihrer Comformatic sind, mein echtes und ehrliches Mitleid gilt den Fahrern von den Problemgetrieben . Sei am besten dabei und sieh dir das alte Automatiköl an, und riech' mal dran. ...übrigens hat Dein Fahrzeug kein Automatikgetriebe wie in Deinem Profil steht, sondern höchstens ein automatisiertes Schaltgetriebe oder zur Not noch Robotgetriebe. Meine Frage ist, wer hat ähnliche Probleme mit der DUCATO - Automatic erlebt bzw. Die Probleme mit den Getrieben beim Ducato sind bei Fiat bekannt, und hängen mit der Schlechten Qualität der verwendeten Lager beim Erstausrüster zusammen. 7F9CB542-A4CE-49A0-BE77-8026C405A00D.jpeg. Und ich habe damals die gesamte Elektronik auseinander gebaut und in meinen Händen gehalten. Zur Zeit in Werkstatt (FIAT Professional) - jetzt wird die Kupplung (KM-Stand 41.000) getauscht (Kostenvoranschlag ca. Pole nicht vergessen. Ich hoffe das es mit dem Schaltroboter besser ist, denn der ist ja nun doch weiter Verbreitet, außerdem ähnelt das Getriebe dem Schaltgetriebe, was, so hoffe ich, die Servicefreundlichkeit auch erhöht. Der Servicemitarbeiter hat mir nun erklärt, man wisse nicht so recht was los ist. Dexron IIIG, Esso LF 71141, Ravenol 5/4 HP, und FEBI 14738. Ist das ganz sicherlich ein Grund auch beim Ducatoschrauber erwähnt zu werden. -----. Das Fahrverhalten, Fahrdynamik und das Getriebe haben mich wirklich begeistert, der VANTOURER bringt voll ausgerüstet rund 4 tn auf die Waage und hier in Norwegen geht es stetig bergauf bergab in ständiger Kurvenfahrt, da gibt es für die Automatik viel zu tun, auch wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit meist unter 60 km/h liegt. Die einzige Elektronik, die das Getriebe hat sitzt im Wählhebel, im Getriebe selbst sind nur ein paar Sensoren verbaut. Leider hat uns der Themenstarter (noch) nicht mitgeteilt, was er bis jetzt unternommen hat. Die Werte auch bei 110 000 km sind noch so gut, dass die Kupplung nochmal so lange halten wird. Gegen einen Ausbau des Getriebes durch diesen Betrieb würde ich mich erst Mal Nach 1 Woche wollten wir dann morgens weiterfahren und hatten dann wieder das gleiche Problem. Die Flüssigkeiten sollten schon gewechselt werden , sie sind doch aber nicht automatisch für jegliche Probleme beim Comfortmatic Getriebe des Ducato verantwortlich. Den Wandler ja, denn den gab es nur sehr selten. Dann folgten die Scheibenwischer und Abblendlicht! 50 Mitgliedern weiterführen. Ich meinte die Ansteuerung des Getriebes, welche in der Schalteinheit untergebracht ist. Das Fahrzueg lief einwandfrei (nur ein paar Öltropfen am Boden) Ein Mechaniker hat das Öl abgelassen und den Semmering erneuert. Ggf. Der ADAC Mann meinte das das Zündschloss defekt ist. 01 Jun 2023 09:20 #2 Fiat Ducato 8 (BJ 21) nimmt kein Gas an/ Notbetrieb - dritte Bremsleuchte als Ursache? Und die hatte damals bei uns auch Probleme gemacht. Ich weiß natürlich nicht, was deine Werkstatt gemacht hat. Danke, Robert Sedo Förderer 2021 Registriert: Sonntag 21. In solchen Fällen ist „ Gefühl“ mit technischem Verständnis gepaart, jedem „maschinell gesteuerten und überwachten System haushoch überlegen. Ich habe im letzten Jahr ein Wohnmobil gekauft und kurz danach ein neues Radio eingebaut (den Standardstecker benutzt), deswegen kann ich nicht sagen, ob das Problem, was ich habe, vorher schon auftauchte. 22. Geschäftsführer: Ajay Bhatia Kostet nix, Zündschloss schon. #1 Hallo, bin neu hier und habe eine Frage an die Community. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Der Zigarattenanzünder wird (zumindest bei meinen 280ern) unabhängig vom Zündschloß versorgt - also eher ein Indiz, daß es NICHT am Schloß liegt. Man gehe im Forum auf Basisfahrzeuge , und blättert dann auf Seite 11. Das Fiat Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Group Germany AG. Ausserdem eventuell mal mit Überbrücken versuchen zu starten. Was die Werkstatt da veranstaltet hat kann man aus der Ferne nicht nachvollziehen, aber selbst ein falscher Ölstand kann das Problem sein.Du schreibst leider nur schaltet nicht mehr, wenn du es genauer beschreiben würdest, könnte man auch mehr Hinweise geben.Also Motor startet, was passiert wenn Fahrstufe eingelegt wird, leuchtet Getriebe Lampe Tachoeinheit usw uswFalsch eingebauter Wandler ist auch möglich, wie hier schon geschrieben, Steckverbindungen usw.Leider gibt es nur sehr wenige Werkstätten, denen man den Wandler oder auch Schaltroboter heutzutage anvertrauen kann. (Stirnrunzel). Wir hatten einmal Probleme, da kamen Fehlermeldungen da war der Straterakku defekt. Finger weg, Garantie in Anspruch nehmen und wenn das Fuhrwerk in einiger Zeit aus der Gewährleistung gelaufen ist, dann kann man hier um Rat suchen. (Erich Kästner). 01 Jun 2023 10:25 #12 Fiat Ducato 8 (BJ 21) nimmt kein Gas an/ Notbetrieb - dritte Bremsleuchte als Ursache? Ich denke nach dem Studium der ganzen Comformatic Beiträge hier und in anderen Foren, dass es keine Patentlösungen gibt. albertd am 23 Apr 2022 15:11:00. Unser Hymerein 514 er mit Fahrgestell Ducato 251 oder zu zu unseren ReiseberichtenIch halte mich dran: Streite nicht mit dummen Menschen, du begibst dich dadurch auf ihr Niveau und da schlagen sie dich durch ihre Erfahrung! bevor ich auf meine Getriebeprobleme zu sprechen komme, eine kurze Vorstellung, es ist mein erster Beitrag in diesem Forum. Der Fiat Ducato ist erhältlich mit 120, 140, 160 und 178 Pferdestärken. Kulanzantrag. Genau das war der Fall und es ist aus Bequemlichkeit passiert.Ich habe das gar nicht aufgefallen . Außer das Kabel von Batteriemasse über Karosserie-Hauptmasse (hinter Batterie) zum Anlasser macht zwischen Karosserie und Minus Probleme...auch eher unwahrscheinlich. Mit der DUCATO - Comfortmatic haben wir gute Erfahrungen gemacht, bei 110 000 km kein Problem. Der Motor ging dann und der Wagen wurde auf einem Abschleppwagen mit laufendem Motor (etwa 40min) in die nächstgelegene Fiat-Werkstatt gefahren. das er mit dem Tester nicht mehr reinkommt. Denn der zu niedrige Öldruck dürfte auch hier die Dinge nicht verbessert haben. Guter Letzt konnte der Motor nicht mehr gestartet werden. Nun ist in Norge fahren für das Getriebe die höchste Belastung. Ist das Öl aber rötlich und riecht normal, kann es es auch ein Geber innen sein der defekt ist. Um nun wieder auf die gute Seite als richtiges Wandleröl zu kommen, muss Du mehrmals einen Ölwechsel mit dem richtigen Öl mache, um wegen dem nicht austauschbaren Rest von 1/4 vom Ganzen wieder zu einem halbwegs originalen Wandleröl zu kommen. Nix mit langer oder kurzer 5. #1. The internet's #1 online community and oracle for talk on all things FIAT Ducato. Ein Rat noch, leider benötigt der Ducato sehr viel Strom im Ruhezustand, die Starterbatterie ist bei uns bei einer Woche Fahrzeug stehen lassen leer. Auch beim Fiat 500 mit Dualogic, gibt es Kunden die bei 20 TKM eine neue Kupplung benötigen !! hat hier jemand eine Lösung für das Ducato Automatik Getriebe 2,3 Liter 150 PS wo sich kein Gang mehr einlegen lässt ????? Forum für Fiat-besitzer und -fans – teilen sie ihre erfahrungen, bewertungen, häufige probleme und lösungen. Gruß Laika78, Einmal editiert, zuletzt von Laika78 (29. Ok, Kommando zurück: Du hast ein ZF-Automatikgetriebe mit Bosch-Steuergerät.Trotzdem denke ich, dass Deine Werkstatt irgendeinen Blödsinn gemacht hat. Bei meinem Ducato 250 Multijet fällt ab und zu das Kupplungspedal durch.Wenn ich einige Zeit warte funktioniert es wieder.Nun dachte ich mir,das kann ja nur der Kupplungsnehmerzylinder sein.Aber da sagte mir mein Teilehändler das der Ducato 250 gar keinen hat,sondern das es das Ausrücklager wäre das Defekt ist.Ich kann mir … Auf jede Frage könnt ihr dort eine Antwort finden. Bei augustin-group.de findest du die passenden Teile! Gekauft haben wir das gute Stück in Friesland. € 2.000). Musst du mal die Forumssuche bemühen. ?hat einer ein Bild. Wer lesen kann ist bekanntlich im Vorteil. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Es können aus Ihrer Nutzung Erkenntnisse über Zielgruppen abgeleitet und die Daten zur Produktentwicklung Ist jemand darüber bekannt? Aktuell sind bis 05.Juni 2023 keine Neuregistrierungen möglich. Die beiden heutigen Administratoren Hans und Martin wollten das Forum in einem kleinen Kreise von ca. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren Juli 2022. Er kann vielleicht Licht ins Dunkel bringen. mir ist eben aufgefallen, daß ich noch gar nicht berichtet habe, wie "mein Getriebe-Thema" ausgegangen ist. Nach einigen Minuten und einem Neustart war der Gang wieder verfügbar. Noch habe ich ja gut 16 Monate Garantie, ich bleibe also erstmal gelassen und warte ab was passiert. Die habe ich nicht auseinander genommen, weil sie wirklich im Getriebe sitzt und wie bereits geschrieben, mit dem Getriebe selber hatte ich nie Probleme und deshalb natürlich auch dort nichts gemacht. Hi, ehe man beurteilen kann, was die beste Lösung ist, sollte man erst einmal wissen, welche Komponenten Schaden genommen haben. Dies merkt man leider auch sehr deutlich. Nutzen Sie uns ganz ohne Werbetracking und praktisch werbefrei. Ok wenn das Teil so jung und neu ist und kaum km auf der Uhr hat, welches ich nicht wusste, dann Garantie und fertig. 40.000 km so defekt sein kann - zumal bei einer Automatik auf die ich ja gar keinen Einfluss habe?!? der Ducato hat elektrische Probleme (Kilometeranzeige. Der (unfreundliche) Mann vom ADAC sagte, dass es am Keilriemen der Lichtmaschine liegt und sie mir einer Starthilfe überbrückt. Nimm mal nur das „ kupplungsfressende“ Auffahren auf Keile oder das Anfahren mit Anhänger oder/und Anhänger an starken Steigungen. Im November konnten wir nach gut einjähriger Wartezeit unseren VANTOURER 630L auf Basis des DUCATO 250 in Empfang nehmen. Der Klassiker der bei dir hoffentlich geprüft wurde ist das was Ulrich schon schrieb, nämlich Flüssigkeiten wechseln und wenn der Bremslichtschalter defekt ist gibts wohl auch Probleme. an. Und die haben dann aber meist mächtig Ärger , die unterschiedlichsten Lösungen ( bzw. #1 Hallo zusammen, hoffe, ich kann hier Hilfe bekommen. Viel Gewicht, sehr viel Schaltarbeit, wenig Geschwindigkeit und damit viel Hitze. Und dass es sich hierbei um ein automatisiertes Schaltgetriebe handelt ist mir wohl bewusst. Licht usw. ist. Das Getriebesteuergerät und dessen Software ist von Bosch. Guter Letzt konnte der Motor nicht mehr gestartet werden da der Anlasser keinen Ton von sich gab ! Mail: service@team.mobile.de Das Fahrzeug konnte zunächst nicht mehr bewegt werden!! Heute sind es über 19.000 aktive Mitglieder, die sich untereinander fröhlich austauschen und unterstützen wo es geht. Fiat weigert sich auf Kulanz zu reparieren, da die Inspektion noch nicht gemacht war (geplanter Termin Ende März). Es gibt nichts Gutes außer man tut es! Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice: CIAO FIAT hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Fiat weiter. Dieses Getriebe ging jetzt kaputt. Inzwischen gibt es wieder Wandlergetriebe. In deinem Webbrowser ist JavaScript deaktiviert. EZ (wegen Corona ) 17.12.2020, Abholung März 2021, aktueller km Stand 19000. Ein erneuter Wechsel des Getriebeöles, jetzt mit der richtigen Sorte, bringt im ersten Augenblick gar nichts. "Anzeige Kupplungsverscheiß" mit einem Wert. Ist. Wohnmobil im Moment bei der Fiat Werkstatt in Sizilien, Angebot für überholten Teilmotor für 8500€. Diagnose: Späne, Differentialkorb defekt, Lamellen überhitzt. FIAT hat den Getriebewechsel verfügt, die Werkstatt wartet auf die Lieferung, das kann bis zu 4 Wochen dauern. Ich hänge hier noch zur Ergänzung die Bilder der ausgebauten defekten Kupplungsscheibe an. Es ist also zur schlechten Seite verdünnt worden. werde ich hier berichten. Und die hatte damals bei uns auch Probleme gemacht. Moin, eventuell mal alle Masseverbindungen überprüfen. Obwohl als FIAT Profesionel gelabelt, hat man dort wohl nur einen auf DUCATO geschulten Mitarbeiter. Hier gibt es eine schöne Anleitung von Wofra. Wenn die Verbraucher dann die Batterie leernudeln, dann geht auch nach dem Ausstellen des Motors kein Starten mehr. Die Ölablassschraube lässt aber nur das Öl aus dem Getriebebereich ab. Das Herunter-schalten kam viel zu spät. Es war ein „Vierer Stecker“ unter der Lenksäulenverkleidung verschmort. Fiat Ducato Maxi 250 Probleme mit zu hartem Fahrwerk/ Reifendruck Langzeiterfahrung gesucht 15 Fiat Doblo, Ducato, Fiorino, Qubo, Scudo & Strada Forum. Das Fiat Ducato Forum von autoplenum mit relevanten Themen sowie Tipps und Tricks rund um Dein Automobil. Heute. Sie erhalten eine E-Mail-Benachrichtigung, sobald Ihre Meldung geprüft wurde. Probleme automatisiertes Schaltgetriebe im 3.0 ( Fehler P2919 ) Kugeldrucklager. November 2020). Motorkontrollleuchte leuchtet - Werkstatt hat keine Lösung, Fiat Ducato Womo mit Automatik Getriebe, läßt sich der Zündschlüssel nicht abziehen, Ducato 244 2.3JTD Drehzahlmesser Probleme, Wasserverlust, Fragen zum Rahmen bei Fiat 280, Fiat Ducato 244 2,3 ltr. Moin, bei der FIAT Comfortmatic hast du im Gegensatz zu anderen automatisierten Schaltgetrieben durchaus einen sehr guten Einfluss. Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Durch die Nutzung unserer Seite erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Soweit ich weiss werden die Motoren in Pratola Serra gebaut und dann nach Atessa geliefert. Ja, da ist Gefühl und etwas technisches Verständnis ( bei manchen Fahrern ) von nöten . Vor 3 Jahren ging mein 290 er während der Fahrt aus. Bitte um … UlrichS ich hab auch das Multiecuscan kannst du mir die Daten bzgl Kupplung nennen? Aufgrund dessen wurden strenge Aufnahmemodalitäten eingeführt, die auch noch heute Anwendung finden und zum Erfolg und der Wohlfühlatmosphäre beigetragen haben. Link oder wo hast du die her. 31 Mai 2023 22:59 #1 Fiat Ducato 8 (BJ 21) nimmt kein Gas an/ Notbetrieb - dritte Bremsleuchte als Ursache? Diskutiere mit, stelle Fragen oder gib hilfreiche Antworten. Leider kennen oder wollen viele (FIAT) Werkstätten diese Lösung (noch) nicht kennen, weil sie beim Wechsel der Kupplung usw. Bremspedalschalter der auch für das Bremslicht zuständig ist ( Doppelkontakt ) könnte es sein. Meist sind die freigegebenen Öle ähnlich additiviert, vielleicht inzwischen sogar identisch, ich bin seit ein paar Jahren nicht mehr bei dem Verein. Gibt es im Forum mit dem neue FIAT Automatikgetriebe bereits ähnliche Erfahrungen? In diesem Jahr sprang mein Womo nach derTÜV Abnahme in der Halle nicht mehr an, aber der Anlasser drehte den Motor. Ist der Akku nicht mehr in Ordnung gibt es Probleme mit dem automatisierten Getriebe. Zu vielfältig sind die möglichen Fehlerquellen. Ich wollte nur einmal hiermit sagen das ev. In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Zumindest die Software ist von FIAT. Obwohl der Fiat Ducato mehrere Probleme hat, ist er dennoch ein sehr zuverlässiges Auto. Ist auch absolut kein Vorwurf, Sachen auf die man nicht oder unzureichend geschult wurde, und es wenig Erfahrungen gibt,können schon gewaltige Probleme machen.Deswegen liebe ich ja auch diejenigen Werkstätten, die ihre Grenzen kennen und den Kunden dem entsprechend Beraten,oder die entsprechenden Fachkräfte dazu hohlen. Hände waschen..... Der Werkstattmeister gehört eingesperrt... Moin, bei der FIAT Comfortmatic hast du im Gegensatz zu anderen automatisierten Schaltgetrieben durchaus einen sehr guten Einfluss. (wie bspw. Ich habe bereits mehrmals das Bremspedal betätigt. Um jetzt ein halbwegs reines, echtes Wandleröl, siehe oben, wieder zu bekommen, sollte mindestens ein fünfmaliger Ölwechsel von der Werkstatt verlangt werden. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine In der Tat kann eine vernünftige Automatikgetriebeöl-Spülung für Abhilfe schaffen. Bei Problemen wende Dich bitte an: Aber zuerst Massepunkte (Kotflügel Motorraum Fahrerseite, hinter Batterie, Fußraum Beifahrer) säubern/neu machen. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. mehr übertragen und ist deshalb außer Funktion. #1. nach ungefähr 5X-Frischölwechsel im einem Bereich, wo das Getriebe halbwegs mit 100% richtigem Öl gefüllt ist und eigentlich wieder funktionieren müsste. Mir ist bekannt, dass ich den Newsletter jederzeit abbestellen kann. ich hab auch das Multiecuscan kannst du mir die Daten bzgl Kupplung nennen? Deshalb ist das hydraulische Das Getriebe wurde gestern eingeschickt und wir warten auf den Kostenvoranschlag. Dann folgten die Scheibenwischer und Abblendlicht! Wie bereits erwähnt wurde ja die Kupplung getauscht. Wir wechseln regelmäßig die Flüssigkeiten, ich glaube jede zwei Jahre sind vorgeschrieben. Im Getriebe wurde eine Metallspan (vermutlich beim Getriebeölwechsel eingebracht) gefunden. … Es gibt keine Ölwanne, die einen kompletten Ölwechsel erlaubt. können Anzeigen und Inhalte basierend Phone: 030 81097-601 Mail: service@team.mobile.de. Bei Ihrem Fiat Ducato 2.3 Multijet kam es zu Problemen. Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Ich werde berichten wie es weiter geht und hoffe von der Werkstatt zu erfahren und Belege zu bekommen, was denn genau los ist und was getan wurde. Die Konversation verläuft auf Englisch. Masseanschlüsse, wie schon beschrieben, prüfen und die Zündschlossprobleme hatte ich bei zwei verschiedenen 290er durch Tausch behoben. Ich würde zuerst einmal den Sicherungskasten und die Sicherungen ansehen und auf festen Sitz prüfen. Geschäftsführer: Ajay Bhatia To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Zwischenzeitlich habe ich auch über die Rechtsberatung des ADAC Rat eingeholt um ggf. Beteiligen sie sich an der diskussion über die zuverlässigkeit und mängel der modelle Fiat Ducato, Punto, 500, Panda, Grande punto, Doblo, Stilo, Bravo, Freemont, Tipo und anderer beliebter modelle. 2 3 4 THEMA: Fiat Ducato 8 (BJ 21) nimmt kein Gas an/ Notbetrieb - dritte Bremsleuchte als Ursache? © 2023 12Auto Group GmbH. #1 Hallo zusammen, bevor ich auf meine Getriebeprobleme zu sprechen komme, eine kurze Vorstellung, es ist mein erster Beitrag in diesem Forum. Man habe von FCA die Anweisung erhalten, das Getriebeöl zu wechseln, warte aber noch auf die Lieferung des Spezialöls. Fragen bzgl. 2 Antworten jue47 Nov. '18 http://www.autoplenum.de/letter_avatar_p... class="avatar">dennius: da ging plötzlich der Motor aus und hat Öl verloren Keiner hier, war dabei, wenn er aber Öl verloren hat, scheint ein mechanischer Fehler vorzuliegen, wie viel Öl ist denn noch drin? Erst mal vielen Dank für alle Beiträge. Es hilft schon, sich ein bisschen auszutauschen. Gruß Jürgen. Dann mit Mietwagen vom ADAC nach Hause gefahren. Die Kabel und Anschlüsse wurden vorher gründlich kontrolliert? #1 Hallo Fiat Forum Gemeinde, ich habe einen Fiat Ducato 3,0- 177PS Kombi aus Baujahr 2012, der Ducato hat elektrische Probleme (Kilometeranzeige blinkt, beim aktivieren des Tempomat gehen ABS und 2 weitere Lampen im Kombiinstrument an. Es ging aber vorne das Blinklichter nicht und auch Scheinwerfer gingen nicht. Das ist ja grauenhaft morgen nach 1 Woche in der Werkstatt ( Hoffnung mache ich mir keine mehr ) bin ich beim Händler vorstellig wir wollen am 11.6. nach Österreich Italien haben wir ab 16.6.22 gebucht genauso war es im August 21 da mussten wir unseren Urlaub stornieren weil der Fehler nicht gefunden wurde so langsam reicht es mir 2 Urlaube versaut. nach meine Informationen ist die Steuerung nicht von Bosch, sondern von FIAT. ... Reihenfolge ist ja immer, was einem zuerst auffällt... Ich weiß ja nicht, was beim Motor noch über 12v läuft, aber der Diesel als Selbstzünder läuft ja auch ohne 12v.
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